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中古車の査定のポイント

中古車の査定基準のガイドラインはあるものの、やはり重視されているポイントというものがあるようです。それは、オークションで人気が高い車種、人気の色です。中古車の査定基準のベースは、年式や走行距離、車の性能と車の現状＝状態であることに変わりはありませんが、やはり売れ筋のものなのか、そうでないのかというポイントはやはり重要なのです。

中古車の査定をしてもらいたいと思い立ったら、今はインターネット上で、型式や年式を入力することによって、簡単に査定金額を知ることが出来ます。それは、あくまでも参考価格なので、実際に車の現状を見てもらいながら、専門の業者に査定をしてもらうことになります。

査定基準の車種、型式、走行距離などは、数字で表わされるものなので、そのまま動かしようがありません。しかし、車の状態から判断される査定基準は、車をどのように使用してきたかが問われるので、査定に差が付くところでしょう。車にワックスを常にきちんとかけてピカピカにしていても、していなくても、査定は変わらないという話も聞きますが、やはり見た目は大切です。

車庫に保管していた車と外置きの車では、色褪せが違います。外装ならば、キズや凹み、修復歴などがチェックポイントです。内装ではシートの焦げ跡やひどいシミやキズ、破れなどがチェックされます。また、タバコの臭いやキツイ芳香剤の香りも減点対象でしょう。そして、車検までの残り日数も加味されるポイントです。

査定額に大きく左右するのが、修復歴＝事故歴の有無です。20％～30％の査定額ダウンとなるようです。車のフレームやトランク部分までの損傷を修繕したものを言いますので、ドアの凹みやバンパーの破損などの修繕は対象となりません。

査定を受ける時には、ダッシュボードの中を片付け、トランクルームも片付け、洗車も行ってから出かけるのがマナーでしょう。また、中古車の査定基準以前の話ではありますが、車検証や自賠責保険証、整備記録などを、車にきちんと備え付けておきましょう。

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スポーティーなMT車の中古車について。 中古車を探しています。予算は乗り出し100万円迄です。もともとEK9タイプRに乗っていました。今回は、四年後に乗換えを前提に、若いうちしか乗れない車を探しています。現在の候補車は、アルテッツァ、トルネオユーロR、セリカSS-Ⅱ、プリメーラ、HR-V、レガシィB4です。皆様でこれ以外にいい車あるよ！とか、プリメーラがいいよ、とか、いろいろと情報を頂ければと存じます。ちなみに私の簡単なプロフィールですが、23区内在住、メーカー勤務、27才、学生時代は中古車販売や部品業に関係していました。ビックバイクも乗ってましたが、こけられなくなり、降りました。四年後にはマークXやステージアを狙っています。今はマンションのローンがあり、我慢、我慢ですが、楽しい車に乗りたいです。主に土日に埼玉、神奈川の峠道をドライブしたり、首都高を軽く流します。帰省は東北地方で一日で500キロぐらい走ります。たまにレーシングカートしてます。こんな感じですが、いろいろとご教授ください。(続きを読む)

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